《焦点》美国2013年汽车销量创六年最高,但12月表现逊于预期 / 6 years ago《焦点》美国2013年汽车销量创六年最高,但12月表现逊于预期2 分钟阅读* 六大汽车商的销量均逊于预期、 * 感恩节日期太过靠后和恶劣天气打击12月销售 * 2014年全美汽车销量预计最多增至1,650万辆 * 2013年美国汽车销量较上年增加7.6% 路透底特律1月3日 - 美国汽车业2013年历经艰辛曲折,最后创下2007年以来最佳年度表现。不过12月的销量遇到短板,因感恩节日期太过靠后,损及当月销量。 然而12月汽车销量下降并不预示2014年前路坎坷,数位业内高层和分析师预计,汽车业增速将像经济衰退以来表现的那样,继续超越整体美国经济的增速。 汽车商和分析师称,除了美国感恩节假期过于靠后之外,12月汽车销售也受到暴风雪天气的冲击,恶劣天气让消费者不方便来车店看车。 “销售到11月就基本停滞了,但天数较少的购物季对大家的影响更大,购物季的多数日子都落在12月,”Kelley Blue Book的资深分析师Karl Brauer说。“大家更多的是在进行圣诞节购物,而不是买车。” 他还补充称,行业观察人士不应太过担心这样一个受到11月假期时点影响的12月表现。 月度汽车销售被视为消费者支出的先行指标。 2013年美国汽车销量为1,560万辆,较2012年增加7.6%,而12月销量仅微增0.3%。12月美国的汽车销售年率为1,540万辆,远低于汤森路透调查的分析师预估值1,600万辆。 通用汽车 的首席经济学家Mustafa Mohatarem称,感恩节周末的日期靠后对12月销量的影响比往年都大,导致汽车商销量低于预期。 12月底的假日季通常是美国汽车销量最高的时期之一。通用汽车、福特 和大众 均表示,天气的负面影响比感恩节假期靠后的负面冲击要小。 通用汽车的美国销售副总裁Kurt McNeil称,12月销量统计到周四,当天美国中西部大部分地区都出现暴风雪天气。现在美国东北部也下起了暴风雪,但1月销量还有时间摆脱当前天气的影响走向复苏,因为1月大多数销售出现在下旬。 通用汽车股价周五收低3.4%,报39.57美元。福特股价收高0.5%,报15.51美元。 **2007年以来最佳年度表现** 美国2013年全年的汽车销量比2009年高50%,创2007年以来最佳年度表现。2009年销量曾在经济衰退最严重时期大降至1,040万辆,2007年销量为1,610万辆。 虽然一些分析师预计2014年全美汽车销量将增至1,600-1,650万辆,但也益发担心竞争加剧将导致汽车商提高优惠,从而压低企业获利。 研究机构TrueCar.com称,12月每辆汽车的售价较上年平均减少了200美元,或0.6%,优惠却提高了103美元,或4%。 丰田品牌的美国主管Bill Fay指出,相对于消费者置换旧车的需要,即所谓的潜在需求而言,经济逐步改善,包括就业和楼市走强,将推动未来销售增长。他还表示,汽车贷款利率接近历史低点也是有利因素。 福特汽车美国市场份额2013年的增幅最大,增加0.4个点至15.9%。斯巴鲁(Subaru) 在美市占率亦增加相同幅度,至2.7%。 克莱斯勒市占率增加0.2%至11.3%,通用汽车持平于17.9%。起亚汽车和现代汽车 是最大的输家,在美市占率分别下降0.4和0.3个点至3.4%和4.6%。 通用汽车12月销量减少6%,至230,157辆,略低于分析师预期。 福特汽车销量增加2%至218,058辆,亦不及预期。 丰田的凯美瑞(Camry)连续第12年蝉联最畅销乘用车型。 丰田汽车 12月在美销量减少1.7%至190,843辆,低于预期。 克莱斯勒12月销量逆势增长6%至161,007辆,为该汽车商2007年以来最佳的12月表现,但仍略低于分析师预期。 吉普车销量12月增加34%,新款切诺基(Cherokee)销量居首。 本田汽车 12月销量增加2%至135,255辆,低于分析师预期。 日产汽车 销量大增10.5%,创下该汽车商有史以来在美国市场的最佳年度表现。现代和起亚汽车的合计销量亦低于分析师预期。 戴姆勒 旗下奔驰是最畅销的豪华车品牌,12月销量为312,534辆,略高于宝马 的309,280辆。(完) 编译 白云; 审校 侯向明